デリカスペースギア：乗り心地を改善しよう！ショックアブソーバー交換（2） | 家族3人GO!GO!車中泊!

運転大好きムク男です。

前回の続きです。
ランチョのRS-9000XLを購入してお店で交換作業をお願いしました。
自分がそんなに敏感なほうだとも思わないし、せっかく交換したのに全然変わらなかったらどうしよう、、、などと心配していたのですが、、、

そんなことは杞憂に終わりました！

揺れない！これは、、

無事交換が終わり、さっそく動かしてみようと車に乗り込んだ時点で、

ん・・・！

揺れない！

交換前は乗り込む時点でぐっと運転席側が沈み込む感じがあったのですが、ほとんど沈みません。

これは、なんか、凄いぞ！

動き出してすぐ、お店から道路に出るときの小さな段差。こういうところでも車体が揺れる感じがあったのに、全然揺れない！

そして走り出すと、車体がフラットな状態を保ち続けるような感じを体験できました。レーンチェンジでハンドルを切った側に沈み込む感じがほとんどありません。交差点で曲がるときも同様に沈みません。

前後方向のゆれも激減しました

加速するときに後ろが沈む感じやブレーキで前につんのめる感じが少なくなり、加減速を繰り返すのが楽ちんです。交換前は加減速のたびに後ろに前に揺れて大変でした。

舗装がでこぼこしている場所でもゴツッと衝撃を受ける様なことが無くなりました

これまではバスの様な大型車に乗っている感じだったデリカスペースギアが普通の乗用車になったような感覚です。ずいぶん我慢の運転をしてきたんだなと思いました。感動した！と言えるレベルです。もっと早くやっておけば良かった。

乗り心地に不満がある場合は交換を強くオススメしたい！

ショックアブソーバーは完全に抜けきらなくても6,7万キロも走れば本来の性能はまったく発揮できていないものと思われます。乗り心地に不満がある場合は交換を強くオススメします。

ちなみに、ランチョの調整値はお店のオススメで前が7段階目、後ろは5段階目にしました。デリカスペースギアは前が重いので前を固めにする方が良いそうです。
少し走ってみてから前後の固さを近づけて前7・後6にしてみました。とっても快適です。
お盆の帰省でまた長距離を走ることになるので、これまでとの違いを楽しみたいと思います。

ショックアブソーバーは取り付けた瞬間から劣化が始まっていくとのことで、ランチョの経年変化も記録していきたいと思っています。
またしばらく走ってから状況をご報告します。

ランチョ（RS 9000XL）を楽天で探す

追記

冬になりルーフボックスを載せたところ、若干車体が揺れる感じがあったので、全体的に固めに調整してみました。段差を乗り越えるときの衝撃が強くなった感じがありますが、これで冬の旅行に挑みたいと思います。